Zerode Taniwha Bike Check Review

Probamos la Zerode Taniwha!

Zerode Bikes es una marca originaria de Nueva Zelanda con años de experiencia revolucionando en el ámbito del ciclismo de montaña, sus diseños e ideas distintas nos ha llamado mucho la atención desde sus inicios.

Pocos han tenido la oportunidad de ver sus bicicletas en persona y mucho menos de probarlas, son exclusivas y con cantidades bajas de producción.

Hasta ahora la marca Zerode no se encontraba en México, fue hasta hace poco tiempo que surgió ZerodeMX para encargarse de la demanda y difusión de sus bicicletas en nuestro país.

Tuvimos la oportunidad de probar la bicicleta con un armado hecho a la medida.

La Zerode Taniwha cuenta con 160mm / 160mm de recorrido y rodado 27.5 , se encuentra centrada en la categoría Enduro y sus números sugieren que es una bicicleta muy versátil.

El cuadro de la Zerode Taniwha esta fabricado completamente en fibra de carbón y pesa a penas 2,700 gramos

Menos partes que romper

El corazón de las bicicletas Zerode y su gran distintivo se encuentra en la utilización del revolucionario sistema de transmisión Pinion, en la Taniwha todo ha sido pensado para incorporar dicha transmisión , la cual ofrece algunas ventajas sobre una transmisión convencional.

Zerode utiliza la transmisión Pinion de 9 y 12 velocidades, es una transmisión tipo caja de cambios, la cual se encarga de forma interna y mediante engranes de cambiar la resistencia de la cadena y el avance de la bicicleta.

La transmisión Pinion cuenta con un rango de velocidades de 600%, han mucho mas rango que el de su competidor mas cercano, el Sram Eagle.

El gran rango nos sugiere que no habrá subida lo suficientemente inclinada para detener a la Taniwha, incluso si la ultima velocidad es mas lenta que una persona caminando.

la transmisión Pinion solo requiere servicio cada 10,000km el cual consiste en un simple cambio de aceite, su caja totalmente aislada no permite el paso de los elementos, es por esto que funciona de forma espectacular en cualquier escenario.

Pinion ofrece una garantía de 5 años en su transmisión.

Las transmisiones convencionales son bastante frágiles y se encuentran muy expuestas, menos partes expuestas en la transmisión Pinion nos dan como resultado “menos partes que romper o ajustar” los engranes que se encuentran en el interior no necesitan de ningún ajuste, tendrás cambios precisos y silenciosos sin importar que este sucediendo ahí afuera.

La transmisión Pinion es mas pesada que sus competidoras pero a la vez mas robusta y resistente, tiene un peso de 2,000g , lo que la hace 1,035g mas pesada que una transmisión X01 Eagle de Sram.

Una suspensión libre es una suspensión feliz

Una de las principales ideas al utilizar Pinion es el ubicar el peso de la bicicleta de forma inteligente. Las transmisiones convencionales utilizan cassette y desviador, esto añade al rededor de 600g de peso en la parte trasera.

Una de los principales atributos que hace tan especial a la Taniwha, es su gran suspensión trasera, su ligero sistema permite que la llanta se mueva y viaje por el recorrido de forma mucho mas libre.

La transmisión Pinion ayuda a mantener la cadena siempre en la misma posición, esto, ademas de facilitar el trabajo de la suspensión nos ayuda a tener rodadas totalmente silenciosas, durante los descensos la transmisión no hará ruido y podrás disfrutar del sonido de tus llantas rodando por las pistas!

Geometría

La geometría de la Taniwha es algo conservadora, no ha ido al extremo con ninguna de sus medidas, sin embargo han adoptado números que ya han sido probados anteriormente y dan como resultado una bicicleta ágil y muy segura a altas o bajas velocidades.

Zerode Taniwha en las pistas

Subida

La Taniwha es definitivamente una de las mejores bicicletas que hemos probado subiendo la montaña y ahora explicaremos la razón, la transmisión pinion funciona de forma precisa y eficiente, la velocidad más suave llega a ser incluso demasiado suave para subidas con pendiente semi pronunciada, solamente en zonas sumamente técnicas y verticales llegamos a utilizar ese cambio. Además de la transmisión, la posición del tubo del asiento es muy cómoda lo cual ayuda con tu eficiencia en el pedaleo.

Desde luego que no todo es perfecto, la transmisión Pinion es difícil de usar en un inicio, ya que los cambios se realizan de forma muy distinta a la que comúnmente trabajan las transmisiones convencionales con desviador trasero, para hacer un cambio debes dejar de pedalear, girar el shifter y después continuar pedaleando, sí bien no es tan complicado, en un inicio es difícil acostumbrarse a ésta significativa diferencia, en las secciones dónde más sentimos la diferencia de éste tipo de transmisión fue en repechos dónde había que hacer cambios mientras pedaleas de pie sobre los pedales, lo cual complica la situación, sin embargo en muchas otras circunstancias, fue sencillo adaptarnos a la Pinion

El shifter de la transmisión Pinion también es difícil de usar en un principio, ya que está adaptado como una extensión del puño de la bicicleta, lo que además de hacer algo complicado girar el cambio, nos limita a la selección de puños que incluye la transmisión, pero nuevamente, es una curva de aprendizaje lenta y solamente es cuestión de acostumbrarse.

La transmisión que tuvimos oportunidad de probar es de 9 pasos, lo cual es algo poco usual hoy en día, por lo que la sensación entre un cambio y otro se sentía algo abrupta, pero esto en realidad no es problema porque Zerode ofrece la misma transmisión en 12 pasos, únicamente se agrega algo de peso.

Bajada

Zerode de esforzó enormemente en hacer una bicicleta con una parte trasera muy estable y lo logro, la llanta trasera permanentemente se siente adherida al suelo, lo que te da mucha estabilidad y confianza para atacar secciones técnicas y de alta velocidad. La progresividad del cuadro es muy buena, la sensación es muy similar al de una bicicleta de Downhill pero mucho más ágil. Ésta agilidad también se debe en parte a qué la llanta delantera es menos estable y muy maniobrable, la dirección de la Taniwha es fácil de manipular pero a veces el frente se vuelve algo nervioso en rock gardens y secciones con piedras sueltas, definitivamente es una bicicleta rápida y ágil, tendrás que acostumbrarte a acomodar tu cuerpo ligeramente por esta diferencia considerable entre la sensación del frente y la parte trasera de la bicicleta.

La Taniwha definitivamente es una bicicleta hecha para divertirte en la bajada, con una parte trasera estable y un front end ágil, es una bicicleta que disfrutarás en pistas técnicas, rock gardens y switchbacks, definitivamente una bicicleta hecha y pensada para el enduro moderno, rápido, técnico y agresivo.

-Roberto Tejeda-

La Zerode Taniwha ciertamente es una apuesta muy original y nos gusta mucho su concepto, brindando experiencias muy distintas a las de otras marcas y ofreciendo un desempeño característico.

La marca Zerode llega a México gracias a su distribuidor Zerode MX , quienes ofrecen garantia y soporte de la marca si deseas probar y cotizar esta bicicleta entra a www.zerodebikes.mx