Comunicado de prensa Transition Bikes:

Súbete a la Scout e inmediatamente te transformarás en un proyectil.

Nuestra versión moderna de la Bottlerocket, la Scout despertará a tu niño interior. Manual aquí, derrapa allí, pedalea esto. Libertad para volar todo lo que está a la vista, pasarte cada aterrizaje sin cuidado, Deportiva, pero igual de ansiosa por rodar en terrenos más grandes. El carisma del sendero del Scout es contagioso y hará que mires a tus senderos regulares desde una nueva perspectiva. Pedalear y repetir.

¡Disponible AHORA con tu distribuidor local de Transition y en nuestra tienda web!

La nueva Scout 2020 ahora cuenta con garantía de por vida en su cuadro de carbón y Crash Replacement si llegaras a tener algún imprevisto en las pistas!

ASPECTOS TÉCNICOS

La Scout presenta un cuadro de carbono completo hecho de fibra japonesa Toray de primera calidad con una mezcla personalizada de materiales 24T y 30T para crear el equilibrio adecuado de rigidez, fuerza y resistencia al impacto del cuadro. Nuestro exclusivo proceso de moldeo de EPS recubierto de látex permite líneas de marco más nítidas y un gran control para una máxima relación resistencia / peso y menos material desperdiciado.

La progresión general del 25% con un cambio lineal funciona bien con shocks de aire o de resorte. El shock estándar de 57.5 mm proporciona 140 mm de recorrido de la rueda trasera, con la capacidad de usar un shock de 62.5 mm para obtener un recorrido de 150 mm y un amplio rango utilizable que te permite personalizar tu rodada.

Los droppers se vuelven cada vez más largos, por lo que combinamos longitudes de tubo de asiento cortas con una inserción de tubo de asiento grande para ayudar a que su asiento esté completamente fuera del camino. Todas las bicicletas completas vienen con dropper de recorridos más largos; XS 120 mm, SM 150 mm, MD 180 mm, LG / XL 210 mm.

Cuadro “Olive Green” y “Midnight Blue”

PUNTOS IMPORTANTES

▪ Cuadro de carbono completo (triángulo delantero, triángulo trasero y link trasero)
▪ 44mm / 56mm tazas de dirección
▪ Espaciado Boost de 148 mm
▪ Recorrido trasero stock de 140 mm con shock de 57,5 mm
▪ Hasta 150 mm de recorrido trasero con shock de 62.5 mm
▪ Rodamientos sellados Enduro Max con protectores en el pivote principal
▪ Bottom Bracket de rosca
▪ Protector de goma moldeada, vaina de asiento y protección del tubo inferior
▪ Enrutamiento externo del cable del freno trasero
▪ Enrutamiento del cable del cambio trasero completamente guiado en DT y CS
▪ Almacenamiento de botellas de agua dentro del triángulo frontal
▪ Montaje de accesorios en la parte inferior del tubo superior
▪ Espacio libre para llantas de 27.5 “hasta 2.6”
▪ 3.20 kg / 7.05 lbs Marco con shock, completo X01 13.79 kg / 30.4 lbs