¿La Hardtail más rápida? Marin ElRoy Review

De vuelta a las raíces

Para muchos de nosotros el ciclismo comenzó con una bicicleta rígida, nuestras primeras rodadas con amigos conociendo la montaña, las rutas y los grandes paisajes. A medida que nos fuimos enamorando del deporte comenzamos a ver bicicletas mas y mas caras, finalmente pudimos probar una bicicleta con doble suspensión y lo demás es historia.

Les podemos asegurar que después de tantos años rodando la misma montaña, las mismas pistas y visitando los mismos lugares, regresar a nuestras raíces y rodar sobre la Marin El Roy nos ha hecho volver a enamorarnos del deporte y verlo con los mismos ojos que en un principio.

Las pistas que hemos rodado mil veces de pronto son muy distintas, vemos nuevas secciones, líneas y esto aumenta la diversión en gran medida.

Mas que solo una reseña de le nueva Marin El Roy les contaremos toda nuestra experiencia rodando con esta bicicleta.

Como dato curioso, la nueva Marin El Roy fue nombrada en honor a la taquería favorita de sus trabajadores, después de cada rodada los empleados de Marin pasan por tacos y burritos, creemos que esto es precisamente lo que representa la El roy , diversión y buenos momentos.

Características y geometría

La Marin El Roy es una Hardtail muy agresiva con geometría moderna, cuenta con llantas 29 y 140mm de recorrido al frente. El recorrido de suspensión puede aumentar hasta llegar a los 160mm, sin embargo creemos que 150mm es un gran punto medio.

Esta bicicleta fue diseñada para ir a cualquier lugar, incluso a pistas de enduro y downhill, esto se ha logrado gracias a su extrema geometría. Al tratarse de una bicicleta con parte trasera rígida obtenemos la mejor eficiencia de pedaleo y le permite a sus números de su geometría ir mas lejos sin generar compromisos en su manejo.

Como pueden ver, esta bicicleta solamente esta disponible en dos tallas, REGULAR (1.65m – 1.78m ) y GRANDE (1.78m – 1.93), que en teoría son equivalentes a M y L. Como mencionamos antes, su geometría es radical por lo que riders de menor estatura pueden sentir esta bicicleta muy larga y tardar en acostumbrarse. En ambas tallas el asiento es muy bajo y con mucha inserción, por lo que no tendrás problemas para pedalear esta bicicleta aun teniendo una menor estatura.

Su cuadro esta hecho de Chromoly (cromo-molibdeno) , esta es una aleación de acero de muy alta calidad y trae consigo algunas ventajas.

El cuadro de la El Roy puede durarte toda la vida, así es. Una de las grandes ventajas del Chromoly es su vida útil y resistencia. A diferencia del aluminio este material no acumula fatiga, por lo que tu cuadro seguirá siendo igual de resistente y solido con el paso de los años.

Tiene una alta ductilidad, puede flexionarse constantemente sin deformarse o romperse, gracias a estas características se puede incorporar cierta flexión en el cuadro sin correr riesgos, la flexión en una bicicleta rígida nos dará una sensación mas suave y una mayor tracción en la parte trasera.

El acero es mas pesado que el aluminio, esto es muy cierto, sin embargo la silueta de esta bicicleta es delgada y muy simple, por lo que no creemos que la diferencia de peso sea algo considerable en este cuadro en particular, además creemos que las ventajas del acero pueden compensar por unos gramos extra.

El cableado de la Marin ElRoy es externo a excepción del dropper, es muy fácil trabajar en esta bicicleta gracias a la simplicidad de su diseño, todos los cables van por debajo del cuadro y si están bien ajustados con cinchos, apenas los notarás. Gracias a esto no tenemos ruidos de cables durante las bajadas.

Cuenta con amplio espacio para dos botes de agua y en la parte de arriba se pueden montar kits de herramienta con cámara de llanta, tubos de Co2 y algunos otros accesorios.

Durante nuestro periodo de prueba utilizamos la Marin El Roy en talla Regular (M), esta talla se adaptó muy bien a la estatura de todos nuestros riders (168-1.80). La El Roy fue nuestra bicicleta de pruebas por unos meses, Marin Bikes México nos dio rienda suelta para probar sus capacidades al máximo. Recorriendo nuestros trails locales hasta pistas de downhill llenas de saltos y drops. Recorrimos una gran cantidad de kilómetros, incluso corrimos una de las carreras de enduro mas demandantes sobre ella y después de toda esta aventura, estas son nuestras impresiones.

Marin El Roy en las pistas

Desde el primer momento sobre la El Roy nos dimos cuenta de que nuestra rodada iba a ser algo especial, después de muchos años regresábamos a nuestros inicios, una sola suspensión al frente, tal como nuestra primera bicicleta. Pronto nos dimos cuenta de que no todas las hardtails son creadas iguales, nos sorprendimos con la gran capacidad de esta bicicleta, sus ángulos, recorrido y material nos brindan una sensación muy familiar, su posición es muy similar a la de una bicicleta de enduro, incluso mas agresiva que la mayoría, fue gracias a esto que nos sentimos muy cómodos y en confianza sobre ella desde la primera rodada.

De pronto los trails que habíamos recorrido en incontables ocasiones se volvieron mucho mas divertidos, nos encontrábamos poniendo mucha mas atención a nuestra postura, relajación y sobre todo a las líneas.

Rodar con una hardtail es algo deberíamos hacer de vez en cuando, le brinda una perspectiva distinta a nuestras rodadas y nos ayuda mucho con la técnica, al regresar a tu doble suspensión te sentirás invencible.

Subida

Como mencionamos antes, la posición sobre esta bicicleta es muy cómoda, esto es gracias a su geometría que nos posiciona justo en el centro. En subidas inclinadas y técnicas tenemos muy buena tracción en la parte trasera, lo que nos permite subir por terreno accidentado de forma muy sencilla. En subidas con muchas curvas o cambios abruptos de dirección es donde notarás el tamaño de la bicicleta, tendrás que planear tus movimientos desde antes para lograr subir.

En caminos menos inclinados la eficiencia de esta bicicleta es muy buena, se puede mantener una cadencia cómoda y a la vez avanzar rápidamente. Los largos recorridos no presentaron ningún problema gracias a su posición, nuestra espalda jamás se sintió mejor.

Dicho esto, la Marin El Roy es una bicicleta que te llevará a cualquier lugar, sin importar la distancia. Su armado esta mayormente enfocado en la bajada, por ende, no es un armado ligero, pero si uno muy confiable, con piezas robustas y muy bien pensadas.

Las subidas se volvieron mucho mas divertidas y menos pesadas sobre una Hardtail, lo que nos permitió rodar mas kilómetros de lo usual.

Obviamente la Marin El Roy no es una bicicleta super ligera de Cross Country sobre la cual romperás todos tus récords de subida, sin embargo, hace un muy buen trabajo.

Bajada

Esta es la parte donde la Marin El Roy realmente se separa del resto, para obtener una mejor opinión decidimos prestarle por un tiempo esta bicicleta a Miguel Zavala, un rider Elite muy bien conocido por su amor a las hardtails. Durante algunos meses “Black Mike” abusó de esta bicicleta acercándola a sus límites. Al final de su periodo de prueba quedó impresionado con las capacidades de la Marin El Roy.

La geometría nuevamente es el factor que le permite a esta bicicleta bajar por pistas de alto nivel, su distancia entre ruedas y rodado 29 nos dan una gran estabilidad y confianza en todo momento. Su gran tamaño es ideal para pistas rápidas y muy inclinadas, manteniendo tu peso siempre en el centro de la bicicleta en una posición muy neutral y balanceada.

Es en pistas a baja velocidad y muy cerradas donde esta bicicleta batalla un poco, tendrás que pensar antes tus curvas y movimientos de cuerpo para bajar por este tipo de secciones, si no utilizas tu cuerpo de forma adecuada y la manejas de forma un poco mas agresiva, la El Roy puede llegar llegar a sentirse algo torpe comparada con algunas otras bicicletas de geometría mas conservadora.

En saltos y drops la Marin El Roy pareciera tener un poco de recorrido trasero, esta sensación se da gracias a la combinación de la flexión en el cuadro y a sus grandes llantas.

Nuestra opinión

Rodar esta bicicleta fue realmente divertido, la curva de aprendizaje fue lenta pero poco a poco fuimos acostumbrándonos a ella, fue genial darnos cuenta de como han avanzado en los últimos años la geometría y componentes, una sensación muy distinta a la de nuestra primera hardtail.

Creemos que la gran ventaja de la ElRoy comparada con otras hardtails es su capacidad de pasar por exactamente las mismas líneas que harías sobre tu bicicleta doble suspensión de Enduro. A medida que nos fuimos acostumbrando a la sensación, pudimos bajar por secciones que en un principio no creímos posibles, la confianza que brinda esta bicicleta es algo remarcable, puede ser que hayamos probado la hardtail mas rápida del mercado.