{"id":13990,"date":"2019-07-02T18:54:29","date_gmt":"2019-07-02T16:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=13990"},"modified":"2019-07-02T18:54:29","modified_gmt":"2019-07-02T16:54:29","slug":"nueva-santa-cruz-hightower-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=13990","title":{"rendered":"Nueva Santa Cruz Hightower 2020!"},"content":{"rendered":"

Desde la primera aparici\u00f3n de la Nomad 4 2018, nos dimos cuenta de la nueva apuesta de dise\u00f1o de Santa Cruz, la l\u00f3gica nos dec\u00eda que despu\u00e9s de las extensivas pruebas y reviews el nuevo sistema de suspensi\u00f3n VPP, desarrollado a partir de la V10 pasar\u00eda a toda su linea de bicicletas en un futuro. No est\u00e1bamos equivocados, poco a poco se fue re dise\u00f1ando un modelo a la vez incorporando su nuevo sistema, hoy le ha tocado a la Hightower tener su nueva imagen.<\/p>\n

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La Hightower 2020 se ha lanzado en estos dos nuevos colores, ambos muy parecidos a los de la Nomad 4 en el 2018<\/p>\n

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Ahora con 140mm de recorrido en la parte trasera y 150mm de suspensi\u00f3n delantera, la\u00a0 nueva Hightower 29 es mucho mas capaz que su modelo anterior, su nueva geometr\u00eda mas larga y con un angulo de ataque mucho mas agresivo la hacen una bicicleta ideal para trayectos largos y bajadas empinadas. Con la posibilidad de montar una suspensi\u00f3n 160mm es una gran All Mountain, realmente esta equilibrada tanto en ascenso como descenso.<\/p>\n

Esta Hightower as\u00ed como su predecesora es compatible con ruedas 27.5 plus, se recomienda montarlas con una suspensi\u00f3n 160mm y en la posici\u00f3n High para preservar su geometr\u00eda.<\/p>\n

El nuevo cuadro tiene todos los detalles caracter\u00edsticos de Santa Cruz, como su gran cableado interno, un bottom bracket roscado, espacio para tu botella de agua y el nuevo protector con relieve para evitar el sonido de la cadena y proteger tu cuadro.<\/p>\n

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No hace mucho tiempo las 29 con esta cantidad de recorrido y geometr\u00eda parec\u00edan algo muy dr\u00e1stico, Santa Cruz lentamente se ha adaptado a los nuevos est\u00e1ndares, pero realmente lo ha hecho muy bien, los n\u00fameros en su geometr\u00eda no son demasiado radicales y dotan sus bicicletas de un gran manejo.<\/p>\n

Esta nueva Hightower cuenta con un flip chip que te ayudar\u00e1 a cambiar la geometr\u00eda de High a Low de forma muy sencilla, esto afectara la geometr\u00eda para ajustarse al tipo de terreno en el que te encuentres.<\/p>\n

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Shock<\/h3>\n

Esta bicicleta viene de fabrica con un Super Deluxe de Rock Shox, se les instala previamente un Token o espaciador, que reduce el volumen de aire para alterar la curva de progresividad en el mismo, es importante notar algunas restricciones que Santa Cruz menciona, esta bicicleta no esta dise\u00f1ada con los shocks de resorte en mente, tampoco shocks de aire con c\u00e1maras grandes as\u00ed como la del fox float x2, simplemente no hay el espacio necesario para que estos shocks entren en el cuadro. eso limita un poco a la nueva Hightower en cuanto a opciones de shock para mejorar su desempe\u00f1o y es algo que tienes que tener muy presente a la hora de tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n

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Hightower o Megatower?<\/h3>\n

Esta es probablemente la pregunta que muchos se hacen en este momento, despu\u00e9s de la aparici\u00f3n de la Megatower y la Hightower se ha vuelto algo confuso el escoger la mejor bicicleta para nosotros, viendo los n\u00fameros ambas parecen ser muy similares, pero en los trails, la Hightower es una bicicleta mas \u00e1gil y divertida, hace que las partes planas y pistas con pedaleo sean mas agradables, mientras la Megatower esta enfocada para riders mas agresivos en pistas con mas inclinaci\u00f3n, ah\u00ed es donde la Megatower tendr\u00e1 una gran ventaja sobre la Hightower, si prefieres hacer largos recorridos y pistas con mas flow brincando de un lado a otro, la Hightower es la bicicleta a escoger, cabe mencionar que no creemos que sea f\u00e1cil llegar a los limites de esta bicicleta en terreno rocoso o empinado, sin embargo la Megatower tiene un limite mas alto y puede perdonar mas cuando la pista se pone ruda.<\/p>\n

Precios<\/h3>\n

Se encuentra disponible en Aluminio, Carb\u00f3n C y Carb\u00f3n CC<\/p>\n

La versi\u00f3n de aluminio comienza en los $2899\u00a0USD<\/p>\n

Versi\u00f3n Carb\u00f3n C comienza en los $4299 USD<\/p>\n

Versi\u00f3n Carb\u00f3n CC comienza en los $7099 USD<\/p>\n

Con rodado de carb\u00f3n Reserve y Sram AXS la Hightower\u00a0 tope de gama alcanza la espeluznante cifra de $10499 USD<\/p>\n

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