{"id":15897,"date":"2019-12-27T13:15:07","date_gmt":"2019-12-27T19:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=15897"},"modified":"2019-12-27T13:15:07","modified_gmt":"2019-12-27T19:15:07","slug":"dvo-anuncia-el-nuevo-jade-x-coil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=15897","title":{"rendered":"DVO anuncia el nuevo Jade X Coil"},"content":{"rendered":"<h3>JADE X COIL<\/h3>\n<p><img class=\"aligncenter wp-image-15898 size-large\" src=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-670x1024.png\" alt=\"\" width=\"670\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-670x1024.png 670w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-196x300.png 196w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-768x1174.png 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-65x100.png 65w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-800x1223.png 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-672x1028.png 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-480x734.png 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2-600x918.png 600w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb2.png 854w\" sizes=\"(max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/p>\n<p>DVO Suspension ha anunciado un nuevo integrante en su linea de shocks, se trata del modelo &#8220;Jade X&#8221; este el primer modelo de resorte de la marca DVO realmente enfocado a riders de Trail y Enduro, ya que cuenta con su sistema de bloqueo T3, ajustando la compresi\u00f3n mediante una peque\u00f1a palanca.<\/p>\n<p>Muchos riders, incluidos nosotros hab\u00edamos estado esperando un shock &#8220;Jade&#8221; con bloqueo, despu\u00e9s de probar su shock de downhill siempre nos cuestionamos cual fue el motivo para no instalar un bloqueo a este shock en sus medidas mas cortas.<\/p>\n<p>DVO creo el Jade X Coil con la intenci\u00f3n de preservar los atributos de un shock de aire, ofreciendo las notables ventajas de un shock de resorte, este shock preserva la eficiencia en el pedaleo y los f\u00e1ciles ajustes de compresi\u00f3n, con los cuales podr\u00e1s ajustar su comportamiento para distintas pistas, siempre teniendo esa sensaci\u00f3n y tracci\u00f3n de un shock de downhill al abrir la palanca de compresi\u00f3n.<\/p>\n<p>DVO ha trabajado arduamente con sistemas de adquisici\u00f3n de datos y han hecho muchos tests para poder crear un optimo ajuste de compresi\u00f3n, no tendr\u00e1s que pasar semanas ajustando tu shock, simplemente se sentir\u00e1 perfecto desde un inicio.<\/p>\n<h3>AJUSTES<\/h3>\n<p><img class=\"aligncenter wp-image-15900 size-large\" src=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-1024x686.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"686\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-300x201.jpg 300w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-768x515.jpg 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-100x67.jpg 100w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-1536x1029.jpg 1536w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-2048x1372.jpg 2048w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-800x536.jpg 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-672x450.jpg 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-1038x695.jpg 1038w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-480x322.jpg 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-448x300.jpg 448w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-4studio2-low-600x402.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Los ajustes de este shock son bastante sencillos, sin embargo muy \u00fatiles, DVO se ha encargado de la mayor parte, mediante la nueva palanca T3 Puedes ajustar la compresi\u00f3n en 3 pasos, abierta sera utilizada para descensos t\u00e9cnicos y r\u00e1pidos con poco pedaleo, donde necesitas la mayor tracci\u00f3n y control posible, para descensos mas fluidos y pedaleo necesitar\u00e1s mas soporte, el cual obtendr\u00e1s moviendo la palanca al ajuste de en medio. En subidas t\u00e9cnicas puedes utilizar este mismo ajuste medio y en largos caminos planos el ajuste mas firme te ayudara a subir de forma mas eficiente.<\/p>\n<p><img class=\"aligncenter wp-image-15901 size-large\" src=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-300x200.jpg 300w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-768x512.jpg 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-100x67.jpg 100w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-800x533.jpg 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-672x448.jpg 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-1038x692.jpg 1038w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-480x320.jpg 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-450x300.jpg 450w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/jade-x-1studio1-low-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Puedes controlar el rebote mediante una sola perilla, la cual DVO llama Rebote din\u00e1mico, este rebote controlar\u00e1 el regreso de tu shock, mismo que ya ha sido ajustado internamente por DVO para\u00a0 proveer un gran control y evitar el famoso &#8220;Packing&#8221; esa sensaci\u00f3n de firmeza que se produce cuando el shock no puede regresar ante repetidos impactos. Tendr\u00e1s un amplio rango de ajuste para el rebote, uno de los mas importantes aspectos que juegan un gran papel en la sensaci\u00f3n de tu shock.<\/p>\n<p>DVO utiliza su sistema de &#8220;Bladder&#8221; o vejiga en lugar del cl\u00e1sico pist\u00f3n o IFP lo que elimina toda la fricci\u00f3n d\u00e1ndote una transici\u00f3n muy suave entre compresi\u00f3n y rebote, lo cual ayuda a tener una mejor sensibilidad. Este sistema es regulable mediante aire.<\/p>\n<p><img class=\"aligncenter wp-image-15899 size-large\" src=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-670x1024.png\" alt=\"\" width=\"670\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-670x1024.png 670w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-196x300.png 196w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-768x1174.png 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-65x100.png 65w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-800x1223.png 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-672x1028.png 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-480x734.png 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3-600x918.png 600w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Jade-Ximageweb3.png 854w\" sizes=\"(max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El nuevo Jade X esta construido como su shock de downhill, con bushings mas grandes y reforzados, todo el shock esta hecho para recibir una verdadera paliza y seguir sin problemas. su dise\u00f1o con radiadores ayuda a mantener la temperatura baja y su funcionamiento constante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El nuevo Jade X Coil parece ser una gran apuesta en una industria dominada por dos grandes marcas, enfocado a los riders de trail y enduro e incorporando tecnolog\u00edas distintas este nuevo shock de DVO es un fuerte contendiente para tu pr\u00f3xima bicicleta!<\/p>\n<p>Pronto podr\u00e1s encontrar este shock con su distribuidor nacional Bike Logistics en su pagina web <a href=\"http:\/\/www.bikelogistics.com.mx\">http:\/\/www.bikelogistics.com.mx<\/a><\/p>\n<p>Ya puedes pre-ordenar el tuyo!<\/p>\n<p>Encuentra mas informaci\u00f3n en el sitio de DVO Suspension\u00a0<a href=\"https:\/\/dvosuspension.com\/shocks\/jadex\/\">https:\/\/dvosuspension.com\/shocks\/jadex\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JADE X COIL DVO Suspension ha anunciado un nuevo integrante en su linea de shocks, se trata del modelo &#8220;Jade X&#8221; este el primer modelo de resorte de la marca DVO realmente enfocado a riders de Trail y Enduro, ya que cuenta con su sistema de bloqueo T3, ajustando la compresi\u00f3n mediante una peque\u00f1a palanca. 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