{"id":21266,"date":"2021-06-09T16:33:55","date_gmt":"2021-06-09T21:33:55","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21266"},"modified":"2021-06-21T14:54:44","modified_gmt":"2021-06-21T19:54:44","slug":"probamos-el-dropper-mas-barato-del-mercado-tranzx-skyline-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21266","title":{"rendered":"Probamos el dropper mas barato del mercado | TranzX Skyline Review"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda TranzX puede no sonarte muy conocida en un principio, sin embargo, muy probablemente has usado alg\u00fan componente TranzX sin darte cuenta, esta compa\u00f1\u00eda es una de las mas grandes proveedoras de piezas y manufactura para algunas otras reconocidas marcas, TranzX cuenta con 30 a\u00f1os de experiencia innovando en el mundo del ciclismo.<\/p>\n

Los componentes y droppers TranzX se encuentran en los armados originales de muchas marcas de bicicletas, esto debido a su gran desempe\u00f1o y confiabilidad.<\/p>\n

Hasta hace poco tiempo los componentes TranzX no se pod\u00edan conseguir mas que sobre bicicletas armadas, esto cambi\u00f3 con la llegada de TranzX North America junto a su dropper “Skyline”<\/p>\n

Al ser una gran empresa con a\u00f1os de experiencia manufacturando todos sus productos y vendiendo directo al consumidor, TranzX tiene la oportunidad de crear un buen producto a un precio incre\u00edble.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

TranzX Skyline Dropper<\/h2>\n

Este modelo esta disponible directamente desde su pagina web por $2,372 MXN visita na.tranzx.com<\/a><\/p>\n

El modelo Skyline es hasta ahora, el dropper con cableado interno mas barato en el mercado, es una gran opci\u00f3n para riders que buscan comodidad y funci\u00f3n sin tener gastar una fortuna.<\/p>\n

Probablemente acabas de comprar tu nueva bicicleta pero no tenia un dropper incluido en su armado, en este tipo de situaciones el Skyline es una muy buena opci\u00f3n.<\/p>\n

Su funcionamiento es muy simple, utiliza un sistema de cableado interno con actuaci\u00f3n de forma mec\u00e1nica, gracias a esto su instalaci\u00f3n es muy sencilla, no tenemos que lidiar con aceite y en pocos minutos podemos instalar el forro y cable. Es un proceso muy similar al de cambiar tu chicote de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Su exterior esta construido con aluminio 6061 y en su interior cuenta con un cartucho de aire sellado. Por dentro todas sus piezas son muy sencillas y funcionales, gracias a esto, darle servicio no ser\u00e1 un problema.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Este dropper es compatible con cualquier palanca mec\u00e1nica, su precio no incluye un activador, sin embargo TranzX ofrece varias opciones a muy buen precio.<\/p>\n

El dropper Skyline se encuentra disponible en recorrido de 125mm<\/p>\n

-Medidas 30.9 y 31.6mm.<\/p>\n

-Tiene un peso de 584g con su torniller\u00eda instalada.<\/p>\n

Instalaci\u00f3n<\/h2>\n

Para nuestro periodo de prueba decidimos instalar el TranzX Skyline sobre una Marin Rift Zone 1, \u00e9sta resulto ser una mezcla perfecta, ya que dicha bicicleta no cuenta con un dropper en sus armados b\u00e1sicos. Creemos que esta es la situaci\u00f3n ideal para considerar el modelo Skyline.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Al sacar de su caja nuestro nuevo Skyline quedamos sorprendidos con su calidad y acabados, realmente no parece un dropper barato, tiene una gran similitud a su hermano mayor el Kitsuma Air.<\/p>\n

Una vez instalado el forro del cable, montar el dropper fue muy sencillo, en cuesti\u00f3n de minutos ya se encontraba funcionando a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Al ver nuestra Marin con el Skyline instalado nos damos cuenta de que este dropper se ve muy bien gracias a su discreto “look”, no tiene colores brillantes o acentos llamativos, su cuerpo en color negro se ver\u00e1 bien en la mayor\u00eda de bicicletas y sus letras no llaman la atenci\u00f3n. Es un componente que esta ah\u00ed para hacer su trabajo, no para alardear, eso nos agrada.<\/p>\n

El montaje de asiento es muy similar al de cualquier otra marca y funciona a la perfecci\u00f3n, jam\u00e1s se aflojo o desajusto nuestro asiento. A pesar de la tierra y agua no desarrollo ning\u00fan ruido.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

TranzX Skyline en las pistas<\/h2>\n

Durante nuestras rodadas nos olvidamos completamente del dropper, olvidamos que estaba ah\u00ed y creemos que este es un gran cumplido. Un dropper es el tipo de componente que solamente debes instalar y olvidarte de el. En esta ocaci\u00f3n el producto funciona, y muy bien.<\/p>\n

Si bien, el recorrido del Skyline solamente se encuentra disponible en 125mm, esto no result\u00f3 ser un problema para nuestra rider de 1.55m, el asiento va hasta abajo permitiendo una mejor movilidad durante los descensos. Este recorrido tambi\u00e9n puede funcionar para riders de estatura promedio o incluso mas altos, por supuesto, tomando en cuenta la disciplina de ciclismo y su tipo de pistas, probablemente en terreno inclinado o muy t\u00e9cnico el asiento estorbar\u00e1 entre las piernas, por lo que podemos recomendar un dropper con mayor recorrido como lo es el modelo Kitsuma, tambi\u00e9n de TranzX.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El funcionamiento de este dropper realmente nos ha impresionado, es un dropper suave y preciso, no se necesita mucha fuerza sobre el activador para que este comience a moverse, pude detenerse con precisi\u00f3n en cualquier parte de su recorrido y su rebote es r\u00e1pido y controlado.<\/p>\n

Despu\u00e9s de muchos kil\u00f3metros y rodadas sobre el Skyline podemos asegurar su gran confiabilidad, ha funcionado perfectamente en todo momento, sin ruidos o problemas, es un componente por el que no tenemos que preocuparnos, simplemente sabemos que har\u00e1 su trabajo en cualquier condici\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Garant\u00eda y servicio<\/h2>\n

Todos los droppers de TranzX cuentan con una garant\u00eda de 2 a\u00f1os contra defectos de fabrica, podr\u00e1s estar tranquilo con tu nueva adquisici\u00f3n. En caso de que alguna pieza se llegara a da\u00f1ar en tu dropper, fuera de tus dos a\u00f1os de garant\u00eda, tampoco deber\u00e1s preocuparte, puedes pedir todos los repuestos desde su p\u00e1gina web y cambiarlos tu mismo, le\u00edste bien, cualquier persona con herramientas b\u00e1sicas puede hacer un servicio completo en este dropper, su sistema es tan simple y a prueba de fallas que solamente te tomar\u00e1 unos minutos hacer un servicio, ya sea preventivo o completo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nuestra opini\u00f3n sobre el TranzX Skyline<\/h2>\n

Un alto precio no es sin\u00f3nimo de un buen funcionamiento, tal como un componente de bajo precio no tiene porque ser malo. De vez en cuando nos encontramos con productos como el “Skyline”, un tipo de producto que pocas compa\u00f1\u00edas son capaces de producir. En esta ocasi\u00f3n se trata de un gigante en la industria, que con su experiencia y desarrollos propios tiene la capacidad de brindarnos un gran producto a un precio muy bajo con una excelente calidad, funcionamiento, durabilidad y est\u00e9tica.<\/p>\n

La \u00fanica desventaja que podemos observar en el TranzX Skyline esta en sus 125mm de recorrido, sin embargo TranzX cuenta con otros grandes modelos como el Kitsuma y Kitsuma Air, mas adelante les daremos todos los detalles sobre ellos, por ahora lo \u00fanico que necesitamos contarles es que ambos tienen un funcionamiento digno de gama alta a un precio muy accesible.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Entra a conocer m\u00e1s modelos de TranzX en na.tranzx.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda TranzX puede no sonarte muy conocida en un principio, sin embargo, muy probablemente has usado alg\u00fan componente TranzX sin darte cuenta, esta compa\u00f1\u00eda es una de las mas grandes proveedoras de piezas y manufactura para algunas otras reconocidas marcas, TranzX cuenta con 30 a\u00f1os de experiencia innovando en el mundo del ciclismo. Los componentes y droppers TranzX se […]<\/p>\n","protected":false},"author":74,"featured_media":21357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"pmpro_default_level":0},"categories":[36,116,83,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/74"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}