{"id":21267,"date":"2021-06-07T14:59:29","date_gmt":"2021-06-07T19:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21267"},"modified":"2021-06-09T16:38:37","modified_gmt":"2021-06-09T21:38:37","slug":"un-shock-de-resorte-que-preserva-lo-mejor-del-aire-review-dvo-jade-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21267","title":{"rendered":"El Shock mas vers\u00e1til de DVO, Review Jade X"},"content":{"rendered":"

DVO Suspension es una compa\u00f1\u00eda que hemos seguido desde sus inicios, sus propuestas diferentes y enfoque los han llevado a obtener una gran popularidad entre los riders y se ha convertido en una de las principales compa\u00f1\u00edas de suspensiones cuando pensamos en gran funcionamiento y calidad.<\/p>\n

El shock Jade X es la mas reciente creaci\u00f3n de DVO Suspension y gracias a Bike Logistics, distribuidor DVO en M\u00e9xico hemos tenido la oportunidad de probar este shock para contarles nuestra experiencia.<\/p>\n

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El shock Jade X surge con la idea de crear un shock de resorte conservando las grandes ventajas de un shock de aire, como su eficiencia de pedaleo, as\u00ed como una forma r\u00e1pida y sencilla de ajustes.<\/p>\n

El Jade X cuenta solamente con los ajustes necesarios, es un shock simple. Para lograr esto, DVO re-dise\u00f1\u00f3 su pist\u00f3n de alto flujo obteniendo un control muy preciso de rebote y compresi\u00f3n para obtener una buena mezcla entre eficiencia, suavidad y soporte en cualquier situaci\u00f3n, todo esto con 3 modos de manejo.<\/p>\n

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Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/h2>\n

El Jade X cuenta con: Palanca de ajuste de compresi\u00f3n T3, rebote de baja velocidad y ajuste de presi\u00f3n en su recamara. Estos ajustes son simples pero muy \u00fatiles, el shock ha sido configurado de fabrica para ofrecer un buen funcionamiento, sin embargo, DVO nos da la opci\u00f3n de crear un shock personalizado a un precio muy accesible; gracias a la opci\u00f3n “Custom Shop” podemos adecuar el shock a nuestro peso, tipo de manejo y tipo de pistas para as\u00ed encontrar nuestro ajuste perfecto, tal como lo hacen los profesionales.<\/p>\n

La presi\u00f3n de aire en la recamara (Bladder) puede ser ajustada manualmente con una bomba para shock, lo que cambiar\u00e1 la sensaci\u00f3n durante su recorrido.<\/p>\n

Inspir\u00e1ndose en las suspensiones de motocross, DVO utiliza un Bladder en lugar de un pist\u00f3n IFP, lo que nos brinda una transici\u00f3n muy suave entre compresi\u00f3n y rebote, sin tener cavitaci\u00f3n (p\u00e9rdida de compresi\u00f3n).<\/p>\n

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Este shock esta disponible en medidas est\u00e1ndar, m\u00e9tricas y trunnion, adem\u00e1s cambiar su recorrido es sumamente sencillo, a diferencia de otras marcas, no hay necesidad de desarmarlo, simplemente se instala una base de collar a la medida y listo, su recorrido se puede delimitar o extender en cuesti\u00f3n de segundos.<\/p>\n

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Su nueva reserva mas peque\u00f1a lo ayuda a ser compatible con una mayor cantidad de cuadros, probamos este shock sobre una Specialized Enduro, una Raaw Madonna y por \u00faltimo sobre una Transition Scout, fue posible montar el mismo shock sobre estas tres bicicletas gracias a su f\u00e1cil ajuste de recorrido, en ninguna de ellas tuvimos alg\u00fan problema de espacio, nuestra Specialized Enduro cuenta con muy poco espacio para shocks con un tubo de reserva grande y a\u00fan as\u00ed el Jade X embon\u00f3 a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n

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Su v\u00e1stago de 14mm lo hace un shock muy r\u00edgido, funciona con cualquier sistema de suspensi\u00f3n soportando las fuerzas laterales sin problema alguno.<\/p>\n

Dvo ofrece 3 tipos distintos de resorte, resorte de acero, resorte LS (Light Spring) y un nuevo resorte progresivo, en esta ocasi\u00f3n aprovechamos para probar su nuevo resorte progresivo.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda DVO env\u00eda el Jade X\u00a0 dentro de una caja de pl\u00e1stico, esto es algo muy agradable al comprar tu nuevo shock y le da un valor agregado, al abrirla te encontrar\u00e1s con muy buenos terminados y un anodizado inconfundible en su cl\u00e1sico color verde.<\/p>\n

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El Jade X que nosotros probamos en medida 205×65 tiene un peso de 373g con hardware instalado.<\/p>\n

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Puedes consultar el precio del DVO Jade X entrando AQUI<\/a><\/p>\n

Jade X en las pistas<\/h2>\n

\"\"Este shock fue realmente simple de ajustar, seguimos los ajustes recomendados por DVO lo que nos brind\u00f3 una muy buena sensaci\u00f3n durante nuestra primera rodada.<\/p>\n

El \u00fanico par\u00e1metro sobre el que pasamos tiempo ajustando fue su rebote, este ajuste cuenta con una infinidad de clicks (pudimos contar al rededor de 50 clicks) Nos dimos cuenta de que el rebote del Jade X funciona a la perfecci\u00f3n en el rango de clicks mas cercano a “totalmente cerrado” ( lento), tal como DVO lo recomienda.<\/p>\n

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Durante nuestras primeras rodadas pudimos notar la gran diferencia que hace la palanca de compresi\u00f3n T3. En su ajuste abierto el shock es muy suave y controlado, su segunda posici\u00f3n a la mitad es buena para el pedaleo y soporte medio, realmente pudimos notar una gran diferencia entre estos dos ajustes y nos parecieron muy \u00fatiles, mantuvimos el shock en su modo abierto para pistas m\u00e1s naturales y llenas de piedras. Por otro lado, su ajuste medio fue utilizado en pistas m\u00e1s fluidas donde aprovechamos ese soporte para generar velocidad y jugar con el terreno, incluso pudimos escuchar una gran diferencia cuando el shock esta trabajando, el paso de aceite es muy diferente en cada uno de los modos de compresi\u00f3n.<\/p>\n

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El tercer ajuste de la palanca T3 es un bloqueo total, no hab\u00edamos experimentado un bloqueo de tal firmeza en ning\u00fan otro shock, es como si nuestra bicicleta se transformara en una hardtail, este ajuste nos fue \u00fatil solamente en largos caminos pavimentados o de terracer\u00eda, preferimos utilizar el ajuste medio para todas las dem\u00e1s subidas ya que ofrec\u00eda una mejor tracci\u00f3n, control en subidas t\u00e9cnicas y mayor comodidad en general.<\/p>\n

Gracias a su incre\u00edble soporte y a su resorte progresivo, este shock es muy bueno para pedalear en cualquier escenario, ya sea durante subidas prolongadas o sprints durante la bajada, es una sensaci\u00f3n similar a la que nos ofrece un shock de Aire.<\/p>\n

La palanca T3 es muy sencilla de utilizar para cambiar completamente el comportamiento del shock dependiendo de cada escenario, sin embargo en algunos cuadros es muy dif\u00edcil alcanzarla mientras vamos sobre la bicicleta, por lo que ser\u00e1 muy dif\u00edcil bloquear tu shock antes de una subida sin tener que bajarte de la bicicleta, a menos que puedas hacer una extra\u00f1a maniobra para alcanzar la palanca, solamente nos funcion\u00f3 en algunas ocasiones.<\/p>\n

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Este shock combina muchos aspectos del sistema de resorte con el sistema de aire, podemos decir que es el shock de resorte mas responsivo y \u00e1gil que hemos probado, a pesar de tener una buena sensibilidad inicial este shock nos ofrece muy buen soporte, al combinarse con un resorte progresivo obtenemos una shock que responde muy r\u00e1pido a los cambios de direcci\u00f3n y a los movimientos del rider, siempre teniendo algo de recorrido en reserva para los golpes mas grandes. Es un shock divertido y muy activo, ofrece una buena retroalimentaci\u00f3n del terreno, podr\u00e1s sentir que es lo que sucede bajo tus pies y te ser\u00e1 f\u00e1cil hacer presi\u00f3n para saltar en cada peque\u00f1o obst\u00e1culo.<\/p>\n

El Jade X nos da un muy buen control en todo momento pero no es un shock para todos, si lo que buscas es un shock que trague y desaparezca cualquier obst\u00e1culo, probablemente este no sea tu opci\u00f3n ideal.<\/p>\n

Sentimos que el Jade X fue creado para preservar la diversi\u00f3n y versatilidad de las bicicletas de trail y enduro, dejando para su hermano mayor “Jade” la tarea de absorber todo a su paso, lo que va mejor sobre bicicletas de downhill y freeride. Sin embargo, estamos seguros de que gracias a “Custom Shop” podr\u00e1n ajustar internamente tu Jade X para obtener la sensaci\u00f3n que est\u00e1s buscando.<\/p>\n

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Conclusi\u00f3n<\/h2>\n

El Jade X es un shock muy vers\u00e1til y sencillo a su vez, cada detalle de su funcionamiento esta muy bien pensado, con sus ajustes de f\u00e1brica obtuvimos sensaciones que nos agradaron mucho, sus 3 modos son muy \u00fatiles en distintos escenarios y la opci\u00f3n de personalizar el Jade X para tu bicicleta y tipo de manejo es una gran ventaja. Este es un shock de gama alta que compite con los mejores del mercado manteniendo un precio accesible y una calidad impresionante.<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Yamil Karim @Yamsteelphoto<\/p>\n

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