{"id":21877,"date":"2021-09-24T17:13:06","date_gmt":"2021-09-24T22:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21877"},"modified":"2021-09-24T17:16:45","modified_gmt":"2021-09-24T22:16:45","slug":"mucho-estilo-y-rampas-enormes-dark-fest-series-royal-hills-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=21877","title":{"rendered":"Mucho estilo y rampas enormes | Dark Fest Series Royal Hills 2021"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"geodir-embed-container\"><iframe title=\"Fest Series - ROYAL HILLS Highlights 2021\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/f3hrD_Zp1_o?feature=oembed&amp;wmode=opaque&amp;showinfo=0\" style=\"border: none\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<h3>Comunicado de prensa Fest Series<\/h3>\n<p>Organizamos una sesi\u00f3n en noviembre de 2020 sobre los saltos Royalhills. Lamentablemente, la l\u00ednea estaba demasiado mojada y solo pudimos montarla hasta el tercer y \u00faltimo salto. Las condiciones eran suaves, todav\u00eda lo pasamos de maravilla, pero debido a que no pudimos montar la l\u00ednea completa durante la sesi\u00f3n de 2020, decidimos retener el metraje y regresamos a Royalhills este verano.<\/p>\n<p>Con la l\u00ednea reci\u00e9n reconstruida por Nico, Redbelge y la ayuda de C dog en el \u00faltimo salto en 2020, no hubo mucho trabajo para que la l\u00ednea funcionara para la edici\u00f3n de 2021. Nico agreg\u00f3 una l\u00ednea de agua para que regar los saltos fuera mucho m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido. Tambi\u00e9n pidi\u00f3 la ayuda de Alois Adamo para volver a allanar la l\u00ednea, despu\u00e9s de 5 d\u00edas de excavaci\u00f3n, algunas manos modeladas por Remy, Red Belge y Nico, la l\u00ednea estaba lista para montar.<\/p>\n<p>Desafortunadamente, Europa tuvo un verano s\u00faper h\u00famedo y llovi\u00f3 durante 4 d\u00edas seguidos, lo que nos oblig\u00f3 a extender la sesi\u00f3n un par de d\u00edas.<\/p>\n<p>\u201cLa lluvia me puso bastante nervioso. Ver llover durante 4 d\u00edas seguidos y no poder montar despu\u00e9s de invertir el dinero para remodelar la l\u00ednea e invitar a los ciclistas y al equipo de medios es una pesadilla. Sucedi\u00f3 dos veces antes en RH y no me levant\u00e9 por tercera vez. La configuraci\u00f3n de esta sesi\u00f3n cuesta m\u00e1s o menos 15.000 \u20ac sin incluir los gastos de viaje de los corredores \u201d. -Nico Vink<\/p>\n<p>Este a\u00f1o tuvimos principalmente riders europeos debido a restricciones de viaje pero, por ejemplo, Remy gast\u00f3 algo as\u00ed como \u20ac 15000 en su viaje debido a que los boletos de avi\u00f3n y las tarifas de cuarentena eran extremadamente caras al venir de Nueva Zelanda. No solo gast\u00f3 toneladas de dinero, sino que tambi\u00e9n se arriesg\u00f3 a no poder regresar a casa hasta octubre o diciembre debido a que no ten\u00eda espacios de cuarentena disponibles en Nueva Zelanda en ning\u00fan momento anterior. Remy es uno de los constructores de senderos y ciclistas m\u00e1s dedicados que conocemos y estar\u00edamos destrozados si no pudiera montar los saltos debido a las condiciones de humedad.<\/p>\n<p>Afortunadamente, el sol brillaba el d\u00eda 5 y la tierra de Royalhills se seca muy r\u00e1pido. Esa noche logramos rodar en condiciones ligeramente h\u00famedas, lo que tuvo un lado positivo.<br \/>\nEn medio del bosque, hay un par de opciones en juego. Puede elegir entre los rollres o la retorcida rampa on off. Debido a la lluvia, la \u00fanica caracter\u00edstica seca en esa secci\u00f3n era el On-Off, por lo que todos los ciclistas terminaron montando esta rampa desde la primera sesi\u00f3n. Todos los pilotos estaban encantados de que la l\u00ednea estuviera corriendo y hicimos un mont\u00f3n de vueltas. Terminamos extendiendo la sesi\u00f3n durante 3 d\u00edas y obtuvimos 5 d\u00edas incre\u00edbles de pilotaje.<\/p>\n<p>Con el cambio de horario, algunos ciclistas no pudieron participar en todas las sesiones debido a otros compromisos, pero lo aprovechamos al m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>Nos gustar\u00eda dar un gran reconocimiento a todos los involucrados que hicieron posible esta semana de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Gracias a los pilotos: Andreu Lacondeguy, Lluis Lacondeguy, Remy Morton, Thomas Genon, Jeroen (Red Belge) Meersman, Marcin Rot, Nico Vink, Kristof Lenssens, Sergio Layos, Vinny T, Szymon Godziek, Adolf Silva y William Robert.<\/p>\n<p>Gracias a Aloise Adamo por el transporte y todo el arduo trabajo de dar forma a las rampas.<\/p>\n<p>Gracias al equipo de medios por cubrir todas las sesiones y estar listo para filmar temprano en la ma\u00f1ana y tarde en la noche. H\u00e9ctor Cash, Ra\u00fal Rodr\u00edguez, Diego Manero, Hanna Retz y Fernando Marmolejo.<\/p>\n<p>Gracias a Martin Vinje por cuidar el sitio web de Fest Series, subir los videos y todas las dem\u00e1s cosas relacionadas con TI.<\/p>\n<p>Gracias a Royalhills por ofrecer la propiedad y dejarnos construir los saltos.<\/p>\n<p>Gracias a las marcas que nos apoyan y hacen posible esta sesi\u00f3n. Monster Energy, Reverse Components, Bicicletas de transition.<\/p>\n<p>Esperamos que disfruten del video.<\/p>\n<p>Salud<\/p>\n<p>&#8220;Dark Fest Series&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Comunicado de prensa Fest Series Organizamos una sesi\u00f3n en noviembre de 2020 sobre los saltos Royalhills. Lamentablemente, la l\u00ednea estaba demasiado mojada y solo pudimos montarla hasta el tercer y \u00faltimo salto. Las condiciones eran suaves, todav\u00eda lo pasamos de maravilla, pero debido a que no pudimos montar la l\u00ednea completa durante la sesi\u00f3n de 2020, decidimos retener el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":74,"featured_media":21879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"pmpro_default_level":0},"categories":[116,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/74"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}