{"id":23194,"date":"2022-06-25T19:27:13","date_gmt":"2022-06-26T00:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=23194"},"modified":"2022-06-27T13:45:07","modified_gmt":"2022-06-27T18:45:07","slug":"poco-recorrido-mucha-actitud-marin-rift-zone-carbon-xr-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=23194","title":{"rendered":"Medio recorrido – Mucha actitud | Marin Rift Zone Carbon XR Review"},"content":{"rendered":"

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Fotografia por Yamil Karim (@yamsteelphoto)<\/p><\/div>\n

En el cuadro de cualquier bicicleta Marin encontraras la leyenda “Made for Fun” Esta filosof\u00eda de la marca californiana se ha hecho notar en cada una de nuestras rese\u00f1as, sin duda, las bicicletas Marin tienen algo distinto y original. Hoy les hablaremos sobre la nueva Rift Zone CXR que hemos estado probando las ultimas semanas.<\/p>\n

Despu\u00e9s de rodar sobre la Marin Rift Zone XR nos damos cuenta de que esta es una bicicleta especial. Este modelo de Rift Zone mezcla varias categor\u00edas de ciclismo, tiene un poco de Trail, All Mountain y Enduro en su ADN, creemos que es una propuesta muy interesante por parte de Marin.<\/p>\n

Al ver esta bicicleta desde lejos es muy dif\u00edcil encasillarla en una sola categor\u00eda. +Es una bicicleta de medio recorrido, sus l\u00edneas son limpias pero agresivas, el cuadro de carb\u00f3n es robusto y la elecci\u00f3n de piezas es bastante solida.<\/p>\n

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Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas<\/h2>\n

RECORRIDO:<\/strong> 140mm de suspensi\u00f3n al frente y 125mm de recorrido en su cuadro.<\/p>\n

RODADO: <\/strong>29<\/p>\n

MATERIALES:<\/strong> Cuadro frontal de Carb\u00f3n, parte trasera y basculante de aluminio.<\/p>\n

PESO:<\/strong> 15.485 KG ( Talla M sin pedales)<\/p>\n

PRECIO:<\/strong> $116,999 en IMPORT BIKE<\/a><\/p>\n

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Geometr\u00eda<\/h2>\n

Las geometr\u00edas de Trail han cambiado dr\u00e1sticamente en los \u00faltimos a\u00f1os, cada vez nos encontramos con bicicletas m\u00e1s largas y con \u00e1ngulos agresivos en este segmento, esta bicicleta no es la excepci\u00f3n.<\/p>\n

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El cuadro frontal de esta bicicleta es muy robusto, sobre todo hablando de una bicicleta de Trail, su tama\u00f1o es muy similar al de su hermana mayor, la Alpine Trail Carb\u00f3n. Esta hecho en un solo monobloque de carb\u00f3n, mientras que su triangulo trasero y link est\u00e1n hechos de aluminio.<\/p>\n

Todos sus cables est\u00e1n bien organizados y viajan por dentro del cuadro, este cableado interno est\u00e1 bien pensado y no hace ruido en las pistas.<\/p>\n

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Cuenta con un BB de rosca y montura ISCG05, lo que hace m\u00e1s sencillo su mantenimiento y te da la opci\u00f3n de utilizar un gu\u00eda cadena.<\/p>\n

El cuadro cuenta con protecci\u00f3n suave en la parte de abajo para evitar da\u00f1arlo en los inevitables golpes con piedras o ra\u00edces. Tambi\u00e9n utiliza una protecci\u00f3n suave en las partes que tienen contacto con la cadena, lo que ayuda a reducir el ruido en las partes rudas de las pistas.<\/p>\n

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Su cuadro tiene suficiente espacio para utilizar cualquier shock con “piggy back” o reserva y llevar un bote de agua.<\/p>\n

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Armado<\/h2>\n

En nuestra opini\u00f3n Marin es una empresa con armados bien pensados a un precio accesible, esta bicicleta no es la excepci\u00f3n, en este momento la Marin Rift Zone Carbon XR tiene un precio en M\u00e9xico de $116,999. Este precio es incre\u00edble para una bicicleta de carb\u00f3n con el armado que a continuaci\u00f3n describimos.<\/p>\n

Las suspensiones y transmisi\u00f3n son componentes que cambian dr\u00e1sticamente el comportamiento de una bicicleta. Marin pone especial atenci\u00f3n a estos dos puntos importantes y arma las bicicletas de forma inteligente, invirtiendo en donde m\u00e1s importa.<\/p>\n

La Marin Rift Zone Carbon XR cuenta con suspensiones Fox, al frente una Fox 36 performance elite Grip 2 y en la parte trasera un shock de resorte Fox DHX, hablaremos m\u00e1s adelante sobre esta decisi\u00f3n de poner un shock de resorte en una bicicleta de Trail y como esto influye en su sensaci\u00f3n en las pistas.<\/p>\n

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Utiliza una combinaci\u00f3n de componentes Shimano SLX y XT en su transmisi\u00f3n, con frenos XT y desviador XT, una vez m\u00e1s, vemos una combinaci\u00f3n bien pensada para obtener el performance de la gama alta sin vaciar tu cartera.<\/p>\n

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Componentes como manubrio, potencia, asiento son propietarios de Marin Bikes y denotan muy buena calidad y dise\u00f1o.<\/p>\n

Como podr\u00e1s observar el armado de esta bicicleta no es el mas ligero, sobre todo en la categor\u00eda de Trail, su armado esta pensado para durar y aguantar bajo el mando de riders agresivos, mas que un armado de Trail, lo consideramos el armado de “Mini Enduro” tiene todo lo necesario, en un paquete mas peque\u00f1o.<\/p>\n

La Marin Rift Zone Carbon XR en las pistas<\/h2>\n

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Comenzamos por hablarles un poco de la subida en esta bicicleta, La Rift Zone tiene una posici\u00f3n c\u00f3moda para pedalear, un poco hacia adelante, con buena tracci\u00f3n y distribuci\u00f3n de peso en ambas ruedas. La parte frontal es sensible a cambios de direcci\u00f3n , por lo que es ideal en terreno apretado y subidas t\u00e9cnicas. Su shock de resorte a\u00f1ade una cantidad considerable de peso al armado, sin embargo es bien recibido en la subida, pegando la llanta trasera al suelo y manteniendo la tracci\u00f3n en piedras y ra\u00edces.<\/p>\n

La suspensi\u00f3n trasera con resorte nos da una muy buena plataforma para pedalear, a pesar de su sensibilidad inicial, no tuvimos la necesidad de bloquear el shock, esta es una bicicleta perfecta para subidas t\u00e9cnicas, la progresividad de su cuadro acompa\u00f1ado del resorte nos brindan una muy buena experiencia.<\/p>\n

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La posici\u00f3n sobre la bicicleta es c\u00f3moda en distancias largas, no sentimos ning\u00fan tipo de molestia despu\u00e9s de varios kil\u00f3metros.<\/p>\n

La talla M fue perfecta para nuestro rider de 1.74cms. Si regularmente utilizas talla M pero eres de piernas largas, te recomendar\u00edamos echar un vistazo a la talla L antes de tomar una decisi\u00f3n, ya que a pesar de tener un Reach adecuado para la talla, esta bicicleta se siente un poco mas peque\u00f1a de lo normal.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de una buena subida, \u00a1viene la bajada!<\/h3>\n

Las bajadas sobre esta bicicleta son realmente divertidas, el conjunto de sus n\u00fameros de geometr\u00eda la hacen una bicicleta muy \u00e1gil, precisa y muy maniobrable. Esta Rift Zone responde r\u00e1pidamente a cualquier movimiento del rider, es una bicicleta que te motiva a jugar en el trail, buscando peque\u00f1os obst\u00e1culos para saltar. Una simple ra\u00edz es suficiente para elevar la Rift Zone, que tiene una sensaci\u00f3n muy ligera en las pistas. Esto se debe a su buena plataforma para pumpear y saltar, de la cual es responsable en gran parte su shock de resorte.<\/p>\n

La parte trasera tiene buena sensibilidad inicial y resistencia a los impactos grandes, su progresividad nos ayuda a mantener el control durante los mismos y en la mayor\u00eda de escenarios la bicicleta parece tener un poco mas de recorrido.<\/p>\n

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La Rift Zone Carb\u00f3n XR es la herramienta ideal para pistas fluidas y pedaleo, sin embargo tambi\u00e9n tiene lo suyo en secciones t\u00e9cnicas y empinadas, su \u00e1ngulo de ataque nos da buena seguridad para rodar terreno dif\u00edcil.\u00a0 Creemos que esta bicicleta es mucho mas capaz de lo que su recorrido sugiere y nos encanta la idea de una bicicleta de Trail agresivo, la consideramos una “Mini Enduro” para bajar, nos da una sensaci\u00f3n de confianza muy similar, con gran diversi\u00f3n y manejo. En impactos repetidos a altas velocidades tendr\u00e1s que trabajar con brazos y piernas para mantener la compostura, esta bicicleta hace muy buen trabajo aprovechando cada mil\u00edmetro de su recorrido, por lo que creemos que esta es una de las bicicletas de recorrido medio mas capaces del mercado.<\/p>\n

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\u00bfPara quien es esta bicicleta?<\/h2>\n

Esta bicicleta representa perfectamente el “motto” de Marin, “Made For Fun” es una bicicleta de Trail muy agresiva que pisa un poco de terreno endurero, manteniendo un recorrido moderado que se traduce en un manejo muy divertido, creemos que esta bicicleta no ganar\u00e1 carreras de Cross Country ni de enduro, pero es un gran punto medio para rodar en cualquier parte de la monta\u00f1a y siempre pasar un buen rato. El precio y calidad de su armado son dif\u00edciles de superar, te recomendamos rodar esta bicicleta, en nuestro caso la Marin Rift Zone carbon XR es una de las bicicletas mas divertidas que hemos probado hasta ahora.<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Yamil Karim (@yamsteelphoto)<\/p>\n

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  En el cuadro de cualquier bicicleta Marin encontraras la leyenda “Made for Fun” Esta filosof\u00eda de la marca californiana se ha hecho notar en cada una de nuestras rese\u00f1as, sin duda, las bicicletas Marin tienen algo distinto y original. Hoy les hablaremos sobre la nueva Rift Zone CXR que hemos estado probando las ultimas semanas. Despu\u00e9s de rodar sobre […]<\/p>\n","protected":false},"author":74,"featured_media":23216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"pmpro_default_level":0},"categories":[36,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/74"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}