{"id":3153,"date":"2018-12-06T11:29:54","date_gmt":"2018-12-06T17:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=3153"},"modified":"2018-12-06T11:29:54","modified_gmt":"2018-12-06T17:29:54","slug":"review-duro-tyres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/?p=3153","title":{"rendered":"Review duro tires"},"content":{"rendered":"<p>Cuando hablamos de que llantas escoger para MTB, generalmente pensamos en ciertas marcas populares o predominantes dentro de esta industria. Sin embargo, hoy en d\u00eda marcas emergentes del ciclismo est\u00e1n logrando un desempe\u00f1o sorprendente equiparable al de una marca mayor. Este es el caso de la marca \u201cDuro\u201d que aunque muchos no lo saben, lleva muchos a\u00f1os elaborando llantas para diferentes disciplinas, y recientemente lanz\u00f3 su nueva l\u00ednea de llantas \u201cPremium\u201d para ciclismo de monta\u00f1a. Estamos hablando espec\u00edficamente de los modelos \u201cTempter\u201d y \u201cChongo\u201d mismas que tuvimos oportunidad de probar por alrededor de un mes y medio en diferentes tipos de terreno y condiciones clim\u00e1ticas.<img class=\"wp-image-3156 size-large aligncenter\" src=\"http:\/\/intranet.puntoasterisco.net\/bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-682x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"682\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-682x1024.jpg 682w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-67x100.jpg 67w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-800x1200.jpg 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-672x1008.jpg 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-480x720.jpg 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1-600x900.jpg 600w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro2-1.jpg 853w\" sizes=\"(max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/p>\n<p>Tanto la \u201cTempter\u201d como la \u201cChongo\u201d son llantas ligeras, con compuesto de dureza media, lo que les permite un balance entre durabilidad y agarre en terrenos sueltos, tienen paredes delgadas, por lo que recomendamos utilizarse con alg\u00fan tipo de \u201cInner-Tire Suspension\u201d como Cush Core o similares y as\u00ed evitar da\u00f1os a rines, vienen en rodado 27.5\u201d por 2.40 de ancho y s\u00ed, son Tubeless Ready.<img class=\"aligncenter wp-image-3160 size-large\" src=\"http:\/\/intranet.puntoasterisco.net\/bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-100x67.jpg 100w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-672x448.jpg 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-1038x692.jpg 1038w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-480x320.jpg 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-450x300.jpg 450w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro6-1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p>Hablemos de la \u201cTempter\u201d , es una llanta balanceada, seg\u00fan especificaciones, puede utilizarse como llanta delantera o trasera, debido a su patr\u00f3n uniforme y gajos perpendiculares al rodado, decidimos usarla atr\u00e1s para tener buena tracci\u00f3n y grip. Esta llanta es r\u00e1pida, a\u00fan considerando que los gajos son altos, esto se debe principalmente a su compuesto de dureza media.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"geodir-embed-container\"><iframe title=\"Review Duro tires\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/agRRcHT7l8A?feature=oembed&amp;wmode=opaque&amp;showinfo=0\" style=\"border: none\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>La \u201cTempter\u201d tiene buen agarre en las vueltas, se desempe\u00f1a bien en terrenos semi-h\u00famedos y secos, al pasar sobre rock gardens se sienten muy s\u00f3lidas y no resbalan a\u00fan con polvo y tierra, en condiciones h\u00famedas o con lluvia, se pierde un poco el agarre en terrenos muy duros como piedras y ra\u00edces. La \u201cChongo\u201d al igual que la \u201cTempter\u201d, es una llanta que se puede utilizar tanto adelante como atr\u00e1s, debido a su patr\u00f3n paralelo al rodado y sus gajos apuntados al centro de la llanta, decidimos utilizarla adelante para dar manejo y estabilidad. El desempe\u00f1o de \u00e9sta llanta fue bastante similar al de la \u201cTempter\u201d, sin embargo es un llanta mucho m\u00e1s direccional que te permite mantener la llanta recta a\u00fan con obst\u00e1culos como piedras o ra\u00edces, se siente muy bien en terrenos secos, semi-h\u00famedos y hasta h\u00famedos a\u00fan utilizando presiones arriba de los 28 psi. Los peraltes, y las vueltas cerradas no son problema para esta llanta, sin embargo vueltas off camber donde tienes que cambiar mucho la verticalidad, se pierde un poco de tracci\u00f3n en terrenos muy polvosos o arenosos.<\/p>\n<p><img class=\"wp-image-3158 size-large aligncenter\" src=\"http:\/\/intranet.puntoasterisco.net\/bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-100x67.jpg 100w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-672x448.jpg 672w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-1038x692.jpg 1038w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-480x320.jpg 480w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-450x300.jpg 450w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/bak.bikecheck.com.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/duro4-1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/> Resumiendo, ambas llantas tienen un excelente desempe\u00f1o en todo tipo de terrenos, con sus peque\u00f1os detalles en condiciones muy espec\u00edficas. La instalaci\u00f3n de las llantas a\u00fan con sistemas Tubeless es bastante sencillo, son llantas suaves y ligeras adem\u00e1s de duraderas, en nuestro per\u00edodo de prueba de m\u00e1s de un mes se las llev\u00f3 al l\u00edmite y tanto la \u201cTempter\u201d como la \u201cChongo\u201d conservaron el dibujo y por lo tanto el agarre. Como punto a favor, \u00e9stas llantas se encuentran muy por debajo del precio del mercado, sin embargo su desempe\u00f1o es muy similar al de una llanta tope de gama. Si est\u00e1s buscando una relaci\u00f3n entre precio, durabilidad y desempe\u00f1o, \u00e9stas llantas<\/p>\n<p>podr\u00edan ser tu respuesta.<\/p>\n<p>Puedes encontrar las llantas Duro en Backflip Guadalajara y en Cueva Bicycles!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando hablamos de que llantas escoger para MTB, generalmente pensamos en ciertas marcas populares o predominantes dentro de esta industria. 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