Nueva Santa Cruz Hightower 2020!

Desde la primera aparición de la Nomad 4 2018, nos dimos cuenta de la nueva apuesta de diseño de Santa Cruz, la lógica nos decía que después de las extensivas pruebas y reviews el nuevo sistema de suspensión VPP, desarrollado a partir de la V10 pasaría a toda su linea de bicicletas en un futuro. No estábamos equivocados, poco a poco se fue re diseñando un modelo a la vez incorporando su nuevo sistema, hoy le ha tocado a la Hightower tener su nueva imagen.

La Hightower 2020 se ha lanzado en estos dos nuevos colores, ambos muy parecidos a los de la Nomad 4 en el 2018

Ahora con 140mm de recorrido en la parte trasera y 150mm de suspensión delantera, la nueva Hightower 29 es mucho mas capaz que su modelo anterior, su nueva geometría mas larga y con un angulo de ataque mucho mas agresivo la hacen una bicicleta ideal para trayectos largos y bajadas empinadas. Con la posibilidad de montar una suspensión 160mm es una gran All Mountain, realmente esta equilibrada tanto en ascenso como descenso.

Esta Hightower así como su predecesora es compatible con ruedas 27.5 plus, se recomienda montarlas con una suspensión 160mm y en la posición High para preservar su geometría.

El nuevo cuadro tiene todos los detalles característicos de Santa Cruz, como su gran cableado interno, un bottom bracket roscado, espacio para tu botella de agua y el nuevo protector con relieve para evitar el sonido de la cadena y proteger tu cuadro.

No hace mucho tiempo las 29 con esta cantidad de recorrido y geometría parecían algo muy drástico, Santa Cruz lentamente se ha adaptado a los nuevos estándares, pero realmente lo ha hecho muy bien, los números en su geometría no son demasiado radicales y dotan sus bicicletas de un gran manejo.

Esta nueva Hightower cuenta con un flip chip que te ayudará a cambiar la geometría de High a Low de forma muy sencilla, esto afectara la geometría para ajustarse al tipo de terreno en el que te encuentres.

Shock

Esta bicicleta viene de fabrica con un Super Deluxe de Rock Shox, se les instala previamente un Token o espaciador, que reduce el volumen de aire para alterar la curva de progresividad en el mismo, es importante notar algunas restricciones que Santa Cruz menciona, esta bicicleta no esta diseñada con los shocks de resorte en mente, tampoco shocks de aire con cámaras grandes así como la del fox float x2, simplemente no hay el espacio necesario para que estos shocks entren en el cuadro. eso limita un poco a la nueva Hightower en cuanto a opciones de shock para mejorar su desempeño y es algo que tienes que tener muy presente a la hora de tomar una decisión.

Hightower o Megatower?

Esta es probablemente la pregunta que muchos se hacen en este momento, después de la aparición de la Megatower y la Hightower se ha vuelto algo confuso el escoger la mejor bicicleta para nosotros, viendo los números ambas parecen ser muy similares, pero en los trails, la Hightower es una bicicleta mas ágil y divertida, hace que las partes planas y pistas con pedaleo sean mas agradables, mientras la Megatower esta enfocada para riders mas agresivos en pistas con mas inclinación, ahí es donde la Megatower tendrá una gran ventaja sobre la Hightower, si prefieres hacer largos recorridos y pistas con mas flow brincando de un lado a otro, la Hightower es la bicicleta a escoger, cabe mencionar que no creemos que sea fácil llegar a los limites de esta bicicleta en terreno rocoso o empinado, sin embargo la Megatower tiene un limite mas alto y puede perdonar mas cuando la pista se pone ruda.