El día de hoy Raaw Mountain Bikes presenta su nuevo modelo Jibb!

 

 

Morgins, Suiza.

Una joya escondida cerca de la frontera francesa y una de las estrellas de la zona de Portes du Soleil. Un lugar aún dominado por las bicicletas de descenso que nos ofrece cuatro pistas, construidas a la perfección absoluta y con un carácter intimidante. No es el lugar en el que esperarías aparecer con una bicicleta de 135 mm. Pero de alguna manera, estaba sentado junto a mi full-face en la telesilla llendo hacia la cima del bike park.


Fue uno de esos brillantes días de verano con amigos y, francamente, estaba un poco nervioso pensando en lo que me había metido. Dos vueltas a los pedales más tarde y me di cuenta de que la pista en la que estábamos a punto de bajar comenzaba con un salto opcional en el primer peralte, ahora tenia que saltarlo. Entonces, como un cambio, sucedió. ¡La bicicleta no rehuyó ni un poco la locura que siguió y la fiesta empezó! Fue tan directo, cada movimiento se tradujo de inmediato en acción y el chasis simplemente pedía a gritos que soltara de los frenos.


No pasó mucho tiempo antes de que mordiera más de lo que podía masticar y el corto recorrido del Jibb necesitaba un poco de ayuda de mi parte. Pero incluso esos momentos difíciles fueron manejados como un equipo y con cierta tranquilidad, dejándome superarlos con una sonrisa en mi rostro como un niño que acaba de salirse con la suya.


El Jibb no fue diseñado para reemplazar las bicicletas de descenso, y no lo hará. Pero está hecho para subir, bajar y perseguir su cola por todas las montañas. Aporta el ADN de la Madonna a un paquete completo más maniobrable y te invita a ser parte activa del viaje.

El Jibb exige más participación del ciclista cuando las cosas se ponen difíciles, pero no se intimida ni un poco de las cosas grandes. El chasis le brinda toda la información y la confianza que necesita y lo convierte en un compañero ideal para largos paseos por las colinas y hasta los días salvajes en el bike park.

Especificaciones técnicas

Precio y disponibilidad

Los kits de cuadros Jibb están disponibles ahora mismo, en todo el mundo, a partir de 2.290 euros en USA e incluyen el 19% de IVA. Los precios en el resto del mundo comienzan en 1.924,37 euros.
Las opciones de shock fórmula están disponibles y las opciones de shock de Fox están listas para ordenar con una fecha de entrega prevista en abril.
Una serie limitada de bicicletas completas está lista para ordenar y estará disponible en mayo. El precio comienza en 5.490 euros y solo está disponible en Europa debido a las restricciones en los envíos mundiales de cajas grandes.

Detalles de Geometría

CUATRO TAMAÑOS

El Jibb viene en cuatro tamaños diferentes de S a XL, todos con ruedas de 29 ”delante y detrás.
El recorrido de 135 mm en la parte trasera y 150 mm en la parte delantera le da a la bicicleta una sensación muy definida. No hay posibilidad de perderse en algún lugar del recorrido ni de estar chocando con el final durante todo el día. La bicicleta también aceptará una horquilla de recorrido de 160 mm como un sueño, aunque la geometría cambiará ligeramente.

EQUILIBRIO

Creemos que es muy importante tener un equilibrio entre la parte delantera y trasera de la bicicleta. Es por eso que la parte trasera crece en proporción con la parte delantera de la bicicleta. Los diferentes tamaños vienen con vainas crecientes siguiendo lo que creemos que se adapta mejor. Pero apreciamos que los ciclistas tengan sus propias preferencias. Por eso, también ofrecemos insertos adicionales en nuestra tienda para cambiar y experimentar con diferentes longitudes de vainas traseras. En la parte delantera, el ángulo del tubo de dirección de 65,5 ° le da al ciclista mucha tracción en la rueda delantera, lo que resulta en confianza y control. La respuesta que recibe del Jibb en las curvas le invita a soltar los frenos por completo.

Posición de pedaleo

La posición sentada en el Jibb es muy centrada sin sentirse apretada. En comparación con la Madonna, la posición del sillín está un poco más atrás para compensar el alcance de 10 mm más corto. El resultado es una posición de conducción similar entre Jibb y Madonna V2 del mismo tamaño.

ALTURA DE BB

La caída de BB  es de 35 mm al igual que la Madonna. Pero la altura dinámica es un poco mayor debido al recorrido más corto. Esto hace que el Jibb se sienta más activo, más fácil de levantar y jugar en el camino.

DISEÑO DE SUSPENSIÓN

El diseño de la suspensión de “Four Bar” ofrece un ” Leverage ratio” que crece de manera constante y uniforme y termina en poco más del 15% de progresión. Esta progresión conduce a un gran soporte y hace que los 135 mm de recorrido se sientan muy definidos sin tocar el fondo durante todo el día. El pivote principal está diseñado alrededor de una transmisión de un solo cambio al frente por lo que ofrece una excelente eficiencia de pedaleo. Una alta relación de apalancamiento inicial combinada con rodamientos en los pivotes del shock hacen que la suspensión sea suave en todas las situaciones. La influencia del frenado en la suspensión está diseñada para ser activa al comienzo del recorrido, permitiendo que los impactos se absorban mientras se frena. A mayor profundidad en el recorrido, la influencia del frenado aumenta y brinda al ciclista más apoyo cuando las cosas se ponen difíciles.

Elección de Shock

Trabajamos en estrecha colaboración con FOX y tenemos shocks personalizados. Ofrecemos dos opciones de aire y una de resorte. En términos generales, vemos una gran ventaja en los amortiguadores de aire, ya que ofrecen una mayor capacidad de ajuste. Es más fácil cambiar un poco la presión del aire que cambiar el resorte. Los espaciadores de volumen en los amortiguadores de aire también son una forma muy agradable de cambiar la sensación del shock. El amortiguador de resorte ofrece una gran sensibilidad a los golpes pequeños que es insuperable. Pero, honestamente, nos acercamos bastante con los amortiguadores de aire, esto gracias a nuestro sistema de baleros.

Material y Diseño

!Aluminio para nosotros!, el aluminio es el mejor material para una bicicleta de montaña. Es ligero, fuerte, resistente a los impactos y permite un diseño muy duradero. Utilizamos técnicas de producción complejas y modernas, como el hidro formado, la forja y el mecanizado CNC para crear un producto que funcione y dure según los estándares de la vida real de hoy.


La fibra de carbono puede ser más liviana y potencialmente podría ahorrar alrededor de 500 g, pero no ofrece la misma durabilidad y resistencia al impacto. El peso es importante al subir, pero la posición y la eficiencia del pedaleo juegan un papel mucho más importante para hacer del Jibb un excelente escalador.
Las líneas rectas de Jibb subrayan nuestro enfoque funcional para el diseño de bicicletas. Cada tubo, pieza forjada y pieza de hardware ha sido diseñado para, ante todo, cumplir su propósito de la manera más eficaz. El tubo descendente apunta directamente al pedalier para obtener la máxima distancia al suelo y estar fuera del camino de todas las rocas sueltas que vuelan alrededor.

Tornillería y pivotes

La durabilidad y el rendimiento se combinan en el diseño de pivote de la suspensión. Diez rodamientos de 28 mm y dos rodamientos de 52 mm están completamente sellados con un diseño de pivote “Hub Cap”. Cada pivote está sellado contra agua, polvo y barro y garantiza un rendimiento a largo plazo. Los casquillos del shock se han reemplazado por rodamientos y aumentan la sensibilidad de la suspensión. El hardware del cuadro está diseñado para funcionar con una sola llave Allen de 5 mm y garantiza un entorno de trabajo sencillo y fácil para el mantenimiento. No necesitarás tres manos y un título en ciencias para cuidar tu bicicleta.
El Jibb evita dar vueltas por las ramas y viene de serie con un soporte de freno de 203 mm en todos los tamaños. Los soportes de freno de 180 mm también están disponibles, si eso es lo que prefiere.

Protección del cuadro

 

El protector de chainstays de Madonna también se adapta al Jibb y también se puede pegar simplemente al cuadro. Está hecho de la misma goma blanda y presenta un patrón acanalado para silenciar el golpe de la cadena. Las hendiduras están exageradas hacia la parte delantera del protector y cubren cada trozo de cadena que de otra manera quedaría expuesta. El interior del tirante derecho del asiento también está protegido con una pieza de silicon pre cortada. El protector del tubo inferior está hecho de goma suave de 5 mm de grosor, se puede pegar simplemente al cuadro y cubre todo el ancho del tubo inferior.

ALMACENAMIENTO DE TU EQUIPO

El Jibb presenta una solución externa para la integración de equipo. Dos monturas de porta ánforas debajo del tubo superior aceptan soportes de marcas de accesorios, como Wolf Tooth, que ofrecen correas y bolsas para un almacenamiento personalizado. Un soporte de porta ánfora en el tubo diagonal también es estándar en el Jibb.

Si quieres saber mas sobre esta nueva bicicleta visita Raaw Mountain Bikes 

 

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